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我在北京送快遞 版權(quán)信息
- ISBN：9787572609268
- 條形碼：9787572609268 ; 978-7-5726-0926-8
- 裝幀：簡裝本
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
我在北京送快遞 本書特色
工作是生存的手段，不是人生的目的
一個“底層”打工人的十年，快遞員不為人知的內(nèi)心世界
胡安焉首部非虛構(gòu)作品集
全網(wǎng)百萬點擊《我在物流公司上夜班的一年》，記錄夜班揀貨工人的甘苦
新增8萬字長文，回顧作者近10年間做過的19份工作——
便利店店員、自行車店銷售、服裝店導(dǎo)購、加油站加油工、保安……
作者及其經(jīng)歷已獲得諸多曝光，見于各大媒體或自媒體
新周刊、鳳凰網(wǎng)、豆瓣讀書、讀庫、魏小河流域、副本制作等
讀者評價：
“謝謝你把我們的經(jīng)歷寫出來。”
“當(dāng)小人物拿起筆，整個世界都敞開了。”
“讓人看到'平凡人'的生活，社畜人深有同感。”
“看完北京快遞的*后一句話，我的內(nèi)心像核爆一樣。”
“各行各業(yè)都不容易，正是像我們一樣的普通人的真實體驗才會如此感人。”
我在北京送快遞 內(nèi)容簡介
"進入社會工作至今的十年間，胡安焉走南闖北，輾轉(zhuǎn)于廣東、廣西、云南、上海、北京等地，做過快遞員、夜班揀貨工人、便利店店員、保安、自行車店銷售、服裝店銷售、加油站加油工……他將工作的點滴和生活的甘苦化作真誠的自述，記錄了一個平凡人在工作中的辛勞、私心、溫情、正氣。
在物流公司夜間揀貨的一年，給他留下了深刻的生理印記：“這份工作還會令人脾氣變壞，因為長期熬夜以及過度勞累，人的情緒控制力會明顯下降……我已經(jīng)感到腦子不好使了，主要是反應(yīng)變得遲鈍，記憶力開始衰退。”在北京送快遞的兩年，他“把自己看作一個時薪30元的送貨機器，達不到額定產(chǎn)出值就惱羞成怒、氣急敗壞”……
但他*終認識到，懷著怨恨的人生是不值得過的。這些在事后追憶中寫成的工作經(jīng)歷，滲透著他看待生活和世界的態(tài)度與反思，旨在表達個人在有限的選擇和局促的現(xiàn)實中，對生活意義的直面和肯定：生活中許多平凡雋永的時刻，要比現(xiàn)實困擾的方方面面對人生更具有決定意義。"
我在北京送快遞 目錄
**章 我在物流公司上夜班的一年
第二章 我在北京送快遞
第三章 在上海打工的回憶
第四章 我做過的其他工作
后 記 生活的另外部分
第二章 我在北京送快遞
第三章 在上海打工的回憶
第四章 我做過的其他工作
后 記 生活的另外部分
展開全部
我在北京送快遞 節(jié)選
貨運中轉(zhuǎn)中心就像一個大埠頭，我們在一米高的水泥工作臺上干活兒，這臺子我們叫它分揀場。分揀場大約有八到十個足球場那么大，上面蓋著巨型的鐵皮頂棚，四周是編了號的一個個裝卸貨口，一排排貨車屁股朝工作臺停靠著，打開車廂門裝卸貨物。晚上登上分揀場，立即就能聽見一陣延綿不絕的隆隆響聲，低沉而渾厚，好像從遠處傳來的雷鳴，那是上百輛叉車碾軋地面時發(fā)出的聲音。這些叉車就像工蟻，把從貨車上卸下的快件貨物送到各個組分揀，然后再把分揀好的送到對應(yīng)的裝車口。我被分配到了小件分揀組，工作內(nèi)容是把到站的快件按照目的地分揀、打包。我喜歡這份工作，雖然不是所有方面：它不用跟人說話，不用開動腦筋，擼起袖子干就行了。因為那是在廣東，一年里有九個月是夏天，白天太陽把頂上的鐵棚曬得發(fā)燙，晚上也涼快不了多少。一般上班后個把小時，我就已經(jīng)汗流浹背，直到第二天早上。后來我買了一個三升的水壺，每晚喝掉滿滿一壺，試過整晚上沒有小便，水都從汗腺排掉了。試工的三天，我被安排去倒包，這是我們組里*累人的崗位。營業(yè)站點送來的快件是用纖維袋扎成包裹的，我們組要把這些包裹拆開，把快件按照目的地分揀，再重新打包起來。而倒包就是把營業(yè)站點送來的包裹破開，把里面的快件倒到分揀臺上。那些包裹有輕有重，輕的幾斤，重的五六十斤。如果只是倒兩三個小時，大概多數(shù)人都可以應(yīng)付，可是不停地倒一個晚上，對體力的消耗就很大，有些人就扛不住了；這個崗位也是組里唯一不讓女工上的崗位。所有到我們組來試工的男工，都會被安排去倒包，女工則去打包。只有在工作強度*大的崗位上，雙方才能看清楚彼此是否適合，從而減少因為誤解而產(chǎn)生的沒合作多久就分手的情況。實際上試工的幾天是*累人的，因為身體這時還沒適應(yīng)陌生的工作方式和強度，動作的生疏也會造成額外的體力浪費，這也是很多人試了兩小時就走人的原因。但只要你扛下來，干久了，慢慢都會適應(yīng)，感覺就沒那么累了。我記得有次來了個大姐試工，干活兒沒有問題，但到了半夜突然走掉了。后來我聽說，她因為不識字，被組長勸退了。我覺得她不是完全的文盲，否則不可能干了幾小時都沒出錯。可能是她認識的字有限，頻繁地問人，導(dǎo)致帶她的同事越來越害怕，*后通知了組長。因為一旦她貼錯了標簽，整包快件被發(fā)往錯誤的城市，我們整個組都要扣錢。我很早就聽說S公司的口碑好，是“快遞界的海底撈”，Z主管開會時就經(jīng)常要求我們，派件時要向客戶提出幫忙把垃圾帶走。像這樣的要求，我發(fā)現(xiàn)自己做不到，我從沒問人要過垃圾。假如是客戶主動請我?guī)兔Γ业故呛軜芬庑冢贿^這樣的客戶我只遇見過一次。Z主管還要求我們，每次送出快件后，要請客戶幫我們打個五星好評。站點還做了統(tǒng)計表貼在墻上，每天更新我們得到的好評數(shù)，排名靠后的會在開會時被揪出來。當(dāng)時這真的把我整得好苦，我每天都過得很焦慮。一方面我很怕自己會排在后面，另一方面我對著客戶又開不了口。于是每天下了班之后，我就在手機里編輯短信，給當(dāng)天服務(wù)過的客戶發(fā)短信，請他們給我打個好評。我專挑那些對我特別客氣和熱情的客戶，同時把老年人排除在外，因為老年人就是想幫我，也不懂怎么在手機里操作。我每天大約發(fā)二三十條短信；對我來說，文字表達要比面對面口頭表達容易得多。經(jīng)常有客戶當(dāng)面夸我，連帶著夸起“S公司的服務(wù)就是好，和那些什么通不一樣”。這每每讓我感到尷尬，因為我向來是挺羨慕“那些什么通”的——他們送快遞就是送快遞，不用早晚開什么會，更沒有丟垃圾、打好評之類的事情，也不會動不動就被投訴。在品駿*后的那段日子是輕松的，來自工作的壓力似乎全部消失了，干活兒的時候也不再心急火燎。早上我們裝好車后，甚至還聊會兒天才出發(fā)。在這之前的一年多里，我每天都按固定的路線派件——新城陽光、孫王場、金成府、玉蘭灣、京通羅斯福廣場、金成中心、家樂福、瑞都國際中心、瑞都國際北區(qū)、瑞都國際南區(qū)、弘祥1979文創(chuàng)園、東郎影視產(chǎn)業(yè)園、旗艦凱旋、海通梧桐苑——這對我來說是*合理也*高效的順序。有些時候，甚至我不按這個順序就無法完成當(dāng)天的工作。但現(xiàn)在我可以試著反過來走，盡管會多耽擱些時間，甚至先跳過中間的一些地方——我反過來走的話，路過兩個產(chǎn)業(yè)園時客戶都還沒上班——然后再折返回去。我的時間突然變得寬裕了，就像一個曾被人看不起的窮光蛋一夜暴富，我可以報復(fù)性地享受一下?lián)]霍時間的奢侈。因為我被所謂的分秒必爭壓迫很久了，一直以來我的時間都是緊繃繃的，就像我的神經(jīng)一樣，只能左支右絀地應(yīng)付工作。這時我才發(fā)現(xiàn)，原來我還從沒見過早上八九點鐘的海通梧桐苑和旗艦凱旋小區(qū)，而我在這些地方都工作一年多了。如今我到達每個地方的時間都和原來墨守成規(guī)的不一樣，看到和感受到的也因此不同。事實上我發(fā)現(xiàn)自己正用一種全新的眼光看待這份工作——這不僅是關(guān)于習(xí)慣的改變，或者時間和空間的對應(yīng)變化，而是比如說不帶目的性地，從一種我從前因為焦慮和急躁而從沒嘗試過的角度去觀看事物——我不再把自己看作一個時薪30元的送貨機器，一旦達不到額定產(chǎn)出值就惱羞成怒、氣急敗壞
我在北京送快遞 作者簡介
胡安焉，打工人，寫作者。近十年走南闖北，輾轉(zhuǎn)于廣東、廣西、云南、上海、北京等地，現(xiàn)定居成都。早年間做過保安、面包店學(xué)徒、便利店店員、自行車店銷售、網(wǎng)店工作人員等；近年在廣東的物流公司做過夜班揀貨工人，后又在北京做了兩年快遞員。2020年至今，待業(yè)在家。
商品評論(4條)
- 主題：
除了“我在北京送快遞”這一部分之外，還有作者在廣東、上海的工作經(jīng)歷，讀起來文字還是比較舒服和親切的，也有作者自己的思考在里面。但是也并沒有像一些營銷夸張得那么好，可能多少也是因為普通人你我，更想看普通人寫的普通人的生活，所以堆積了很高的銷量。
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